马斯克“偏心”,特斯拉高管们坐不住了
仅仅6年时间,克偏领克便达到了100万辆的里程碑。
目前,拉高汽车之家全网用户总量超5亿,覆盖100+主机厂,服务2.6万家经销商。此外,管们汽车之家还积极助力车企数字化转型,推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。
这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程,坐不住促进了资源循环利用,还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。此外,克偏汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台,账号矩阵全网粉丝量超6000万,实现全域新媒体渠道覆盖。为此,拉高仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划,拉高该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。
汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示:管们好内容回归本质是对用户需求的满足,管们当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。在买车的用户当中,坐不住年轻用户青睐纯电车型,低线用户偏爱燃油混动,增换购需求旺盛。
同时,克偏在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会,旨在汇聚行业智慧,共谋未来发展。
现场有超200位车企高层、拉高行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河,管们培养消费者的忠诚度。
从微观层面来看,坐不住领克Z10的推出,深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。在此背景下,克偏领克也加快了产品布局和技术创新,在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。
沃尔沃集团持有30%股份,拉高可给予领克技术层面支持,更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。吉利控股集团CEO淦家阅表示,管们到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品的电气化。
(责任编辑:常州市)
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